Wassermangel bedroht globale Energieversorgung

http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,535889,00.html

Es geht um das wichtige Thema Wasserknappheit im Zusammenhang mit Energiegewinnung. (Ich weiss, dieses Wort ist physikalisch nicht richtig.)
Es wird darauf hingewiesen, dass auch bei der Erzeugung von Benzin und Biodiesel große Mengen Wasser benötigt werden aber auch - und jetzt kommts - ein Umstieg auf Wasserstoff als Treibstoff keine Lösung sei.

Sicher denkt der naive Spiegelredakteur, wenn man kein Wasser hat, ist es eine dumme Idee, sein Auto mit Wasserstoff, welches ja aus Wasser gewonnen wird, anzutreiben.

Wer einen IQ besitzt, der den einer toten Amöbe signifikant überragt, erkennt aber, daß diese Argumentation nicht in den Kontext des Artikels paßt, da dieser auf die Knappheit von Süßwasser hinweist, welches aber zur Erzeugung von Wasserstoff ungeignet ist. Salzwasser hingegen, welches bereits mit den notwendigen Elektrolyten angereichert ist, eignet sich hervorragend zur Elektrolyse und es gibt davon in den Weltmeeren mehr als genug.

Und nun noch eine kleiner Rechnung:
In dem brillianten Artikel wird angegeben, daß ein mit Wasserstoff betriebenes Auto 60 Liter Wasser auf einen Kilometer braucht.

=> 60l Wasser wiegen 60kg. *1
=> 60kg Wasser sind 60.000 / 18 = 20.000 / 3 ~ 6700 Mol Wasser. *2
=> Daraus lassen sich 13,4kg Wasserstoff gewinnen
=> Dies entspricht knapp einem Kilogramm flüßigem Wasserstoff

Also 100l Wasserstoff für 100km ???

Hm ?

Laut dem Auto-Herstellers DaimlerChrysler
[http://www.hr-online.de/website/rubriken/nachrichten/index.jsp?rubrik=5710&key=standard_document_28005824]
braucht man für 100km nur einen Liter Wasserstoff.

Ich glaube, ich frage mal nach.


------------------------------------------------
*1 unter Normalbedingungen
*2 ein Wassermolekül wiegt 18u